عکس ، جزئیات نو درباره ماشین های تارا و شاهین روسی از زبان روس ها - وبلاگ تمبوک

به گزارش وبلاگ تمبوک، در حالی که وزارت صمت به علت نارضایتی عمومی و فشار نمایندگان مجلس ، تصمیم به واردات 70 هزار دستگاه خودروی زیر 20 هزار دلار گرفته ، دو خودروساز داخلی و یک کارشناس روسی ادعا دارند ایران 20 هزار دستگاه شاهین و تارا به روسیه صادر می نماید که قیمتی معادل 20 هزار دلار دارند! اگرچه آمار فراوری تارا و شاهین در ماه های اخیر در بازار داخلی کمتر از 500 دستگاه بوده اند و غیر از مسائل کیفی ، عدم عرضه خودرو به میزان احتیاج بازار علتی عمده در گرانی این محصولات است.

به گزارش خبرگزاری وبلاگ تمبوک ، صادرات خودرو از ایران به بازار روسیه در شرایط تحریم، این خبری است که در یکی دو ماه گذشته حسابی خبرساز شده است. بیش از همه این روزها نام خودروهای تارا که مدل ایرانیزه شده پژو 301 است و خودروی شاهین فراوری سایپا برای صادرات به این کشور همسایه که سال ها لادا به بازار ایران صادر می کرد را سر زبان ها انداخته است. در حالی که فراوری این دو خودرو در ایران به صورت ماهانه ، کمتر از 500 دستگاه است و در ایران به علت مشکل کیفیت خودروهای داخلی و فشار افکار عمومی ناچار به واردات خودروی زیر 20 هزار دلاری شده است و کار به جایی رسیده که شخص وزیر صمت از کیفیت بد خوردوهای داخلی انتقاد نموده است ، حالا در آستانه واردات 70 هزار خودروی کمتر از 20 هزار دلار که احتمالا بسیاری از آنها از کارخانه های چینی وارد می شوند ، خودروسازان داخلی از صادرات به روسیه حرف می زنند.

ماجرای صادرات خودرو به روسیه قراردادی است که با خودروساز معروف روسی بسته شده تا این خودروها در دل تحریم های شدید بین المللی علیه روسیه ، این ماشین ها هم در لیست فراوریات لادا قرار بگیرند.

البته جزئیاتی از این قرارداد منتشر نشده . اینکه چند دستگاه در سال فراوری می گردد و چه قیمتی دارد را هنوز نه طرف ایرانی و نه طرف روسی اعلام ننموده اند اما حالا دیجیاتو به نقل از سردبیر یک نشریه روسی درباره این قرارداد اطلاعاتی منتشر نموده است.

مسئله این است قیمت محصولات ایرانی در روسیه چه قدر است؟ آن طور که سردبیر مجله Za Rulem پیشی بینی نموده هر دو مهمان تازه بازار روسیه بیش از یک میلیون روبل در این کشور قیمت خواهند داشت.

به نظر ماکسیم کاراکوف محصولات ایرانی که قرار است در بازار روسیه حاضر باشند از کیفیتی میانه برخوردار هستند با این حال می توانند با توجه به شرایط حاکم بر بازار روسیه و خروج برندهای بین المللی از این بازار، جایی برای خود دست و پا نمایند.

قیمت یک میلیون روبلی تارا و شاهین در بازار روسیه به آن معنا است که هر دستگاه از این محصولات ایران خودرو و سایپا حدود 20 هزار دلار قیمت پیدا می نمایند. تارا و شاهین در مرز ایران و روسیه حول و حوش 13 هزار دلار قیمت دارند اما بعد از ورود و اضافه شدن سایر هزینه ها مانند مالیات بر ارزش افزوده و هزینه های گمرکی، قیمت آنها تا حوالی 20 هزار دلاری بالا بیاید.

ویژگی های تارای اتوماتیک که به روسیه می رود

این طور که سایت کارنامه نوشته ،نسخه تازه تارا اتوماتیک از مهرماه امسال روانه بازار می گردد. مدل تازه از لحاظ ظاهری تفاوت جزئی با نسخه فعلی داشته و با تجهیزات بیشتری در دسترس خریداران قرار می گیرد.

تارا اتوماتیک تازه از طراحی متفاوت برای چراغ های عقب بهره می برد و کاسه چراغ یکپارچه دارای گرافیک به روزتری خواهد شد. داخل کابین نیز به دکمه های تازهی مجهز می گردد که امکان برقراری تماس اضطراری SOS و تماس مستقیم E-Call را فراهم می آورند. بعلاوه فرم صندلی های عقب تغییر می یابد و زیرآرنجی به آن ها اضافه گردد.

نسخه تازه تارا اتوماتیک همانند مدل فعلی از پیشرانه 1.6 لیتری 4 سرعته TU5 پلاس استفاده می نماید که قدرت آن به 113 اسب بخار و گشتاور آن به 144 نیوتن متر می رسد. موتور به گیربکس 6 سرعته اتوماتیک متصل است که قوای حرکتی را به چرخ های جلو وارد می نماید.

این گیربکس از فناوری HPT پشتیبانی نموده و سه حالت رانندگی اسپرت، تیپ ترونیک و برقی برای آن تعریف شده است. تارا در حال حاضر هم دارای امکانات متعددی همانند کروز کنترل، سنسور عقب، سنسور باران، سنسور فشار باد تایر، سیستم ورود دکمه ای،سیستم ورود بدون کلید و غیره است.

شاهین با چه ویژگی های فنی به روسیه می رود؟

بر اساس نوشته سایت بررسی خودروی کارنامه ،

این محصول بر روی پلت فرم اصلاح شده تویوتا پاریس با پیشرانه H300 و گیربکس شش سرعته اتوماتیک تازه عرضه گردد. اما تحریم ها و مسائل ناشی از آن ها چنین چیزی را ادامه دار نکرد و باعث شد که شاهین سایپا با پلت فرم SP100 باقی بماند.

مسائل تحریمی فرایند فراوری شاهین را با مخاطرات و تغییرات زیادی همراه کرد. از ویژگی هایی که مسائل جانبی باعث شکل گیری شان در این خودرو شدند، باید به موارد زیر اشاره نمود:

• موتور اصلاح شده M15 که با تجهیز M15TC نامیده می شد.
• گیربکس 5سرعته دستی با ضرایب اصلاح شده.
• کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو؛
• کیسه هوای پرده ای؛
• سیستم صوتی مجهز به نمایشگر هفت اینچی؛
• سیستم استارت و ورود بدون کلید؛
• دکمه های کنترلی روی فرمان؛
• سانروف؛
• کروز کنترل؛
• استارت دکمه ای؛
• سیستم کنترل باد چرخ ها؛
• فرمان برقی؛
• سیستم روشنایی در روز؛
• حس گر و دوربین دنده عقب؛
• تهویه اتوماتیک.

4141